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mito
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直通车智能推广计划成本预期分析

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发表于 2022-9-20 07:55:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天我们来谈谈直通车智能推广计划成本预期分析。那我们之前做直通车推广的时候呢?一般来说,如果你这里有一个总体规划,那么这个规划就是由这个总体来推动的。总的来说,可以开几个,比如智能推广,日常销售,或者趋势明显,然后辅助我的整个标准。这种情况下,两者可以很好的搭配。



如果说之前的话,你开车的时候,你是偏向于自动化推广,那这个时候呢,你的标准化推广预算的话,预算你可以去减少,或者是你直接不开标准推广,直接去开智能推广,这样的话,它整体的拓展的话也还不错的,PPC比较便宜,而且的话,它的投产转化的话也还行,他是偏向一个智能化的这个推广。

那么后来的话,淘宝这边的话也是想让这些这个推广的淘宝工具更加智能化,想让这个商家推广效果的话更加便捷,所以说他模仿拼多多这边推出了一个叫成本预期,成本预期,我们去开的时候呢,我们会发现有一个非常大的这个特点,它的好处就是它的投产非常高,他的转化率的话,比之前开这种销售的话,开趋势比较也高了很多。

但是它有一个非常大的弊端,就是如果说你这个开智能推广的时候展开了这个成本预期,那如果说你的预算在加大呢,或者是你整个这个花费量的话,也在不断增长的时候呢,这个时候你会发现你的标准计划,他整个转化率转化就变得非常差。

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